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油价二次上涨,进入“8元时代”?每个车主都能加得起油?


新年第一轮的油价调整已经在1月14日完成,而第二轮的油价调整将在1月28日开启或将实现“两连涨”。这就意味着油价以后会居高不下吗?

首次上调,每箱油多花3.5元

截止到1月10日原油的变化率为1.81%,而对应汽柴油上调79元/吨,就是说0#柴油上调0.07元/升,而92#汽油上调0.06元/升,所以车主加满一箱油(50L)92#汽油要多花3.5元。

这次上涨打破油价“四连跌”,还呈现出逐渐上涨的趋势,这让车主都慌了心神,而这只是开始!

第二轮油价上涨,油价进入“8元时代”?

经过一次油价调整后,在1月16凌晨发布了第二轮的成品油计价周期。

预计油价上调约210元/吨,调价的时间定在了1月28日24时。

虽然具体价格还没有公布,但是油价上涨已经是结果,上涨就意味着会在现今价格的基础上再次升高,实现“两连涨”已经是板上钉钉,而以后的趋势也是呈上升的,所以按现在的趋势发展,人们很快就会进入“8元时代”。

这就意味着在之后大家可能会加不起油。

但是,油价只涨不跌只是暂时性的,并不会一直持续下去!

油价为啥涨?

国际油桶和国内油桶作为原油界的大佬,油价的价格也是相互影响,而本次国内油价两次上调,是因为受到了国际油价八连涨以及美联储变动的影响,而在这个大环境下,油价处于被动方,涨价是大势所趋,属于不可抗力的因素。

另外,原油的价格受到各方面的影响,很难保持稳定,但是原油价格的变动势必会引起油价的变化,从而影响到有车一族。再加上,原油运用在各个方面,而柴油和汽油较为单一,只能用作车辆能源,它价格的变化只会对车主产生影响,这也可以说是外部原因。

其实,内在原因比较单一,就是汽车行业的不断发展,增加了车辆的使用量,用油量也不断增多,导致油价上涨。市场的供需关系起到决定性的作用,这是经济的全面发展带来的必然结果。

因而,国内油价受到不可抗力的影响后,国家相关部门会做出相应的调整政策,虽然国内油价还是会出现涨幅和跌幅,但是会控制一定的合理范围,所以油价不会出现大跌和大涨的局面。

而车辆行业也在做一些调整,包括在车辆刚需方面也会改善升级,致使车辆不再对汽油和柴油产生依赖,找到可以替代它们的气体,从而减小油价对车主的影响,而现今“甲烷气体”的出现,为车辆提供了新能源,这就是一个好的开始。

油价不会成为有车家族的“命根”,下跌是大趋势

油价关系到所有的有车家族,但是油价跟车主并不是相生相依的关系。

汽车出现初期使用的能源很单一,只有汽油和柴油,因为当时能源选择的限制,造成这两者相互依赖的关系,因而现今油价的变动时刻牵动着人们的心。

但是随着技术的进步,新能源的出现缓解了这种情况,虽然效果不是很明显,但是也为以后发展的大方向指明了道路。

国家和车辆行业都做出了努力。车辆排放的气体造成了环境的污染,所以国家提倡大力发展新能源车辆,并做出了一些政策来帮助和推动新能源车的建设,这对整个新能源建设起到大的支撑作用。

再加上科技的不断发展,对新能源有新的“解释”。很多车行都推出新型车型,就像太阳能汽车,不需要燃油和气体作为动力,通过洗手太阳的热量产生动力,不仅在一定程度上较少了燃料的使用,还进一步?;ち嘶肪?。另外,在价格和性能上一直都做调整,扩大用户的使用量,希望新能源汽车能在各个方面做到完善,能够完全代替原来的汽车成为人们通用的工具。

据悉,对车辆能源的改进一直在进行着,未来还会有更好的能源代替现在的汽油柴油。

现在油价的调整之所以对有车一族有大的影响,就是因为新能源还没有发展成熟,对人们的生活没有产生大的影响,我们何不妨做个大胆的假设,在新能源代替汽油和柴油的明天,油价的上升下跌对车主还会有影响?而原油缺少能源使用这一项作用,油价自然就不会持续增高。

所以,未来油价的变动不会影响到我们的日常生活,而且也不会再保持增长的状态!石油对于世界来说都是一种很重要的能源,如今的世界可以说是离不开石油,而石油也是各个国家争夺的对象,这里推荐一本《石油战争》,大家可以看看。

因而,大家不用过于担心!



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